Lavalle vs Gorriti

La costumbre de jugar en terrenos complicados, le dio una leve ventaja al conjunto dirigido por Santiago López, sobre un rival que equivocó los caminos a la hora de sostener la victoria. Luego de caer por uno a cero, el “general” recuperó la memoria de lo que fue el Clausura, y se metió por tercera vez en su historia, en los torneos que organiza el Consejo Federal de AFA.


La costumbre de jugar en terrenos complicados, le dio una leve ventaja al conjunto dirigido por Santiago López, sobre un rival que equivocó los caminos a la hora de sostener la victoria. Luego de caer por uno a cero, el “general” recuperó la memoria de lo que fue el Clausura, y se metió por tercera vez en su historia, en los torneos que organiza el Consejo Federal de AFA.


La costumbre de jugar en terrenos complicados, le dio una leve ventaja al conjunto dirigido por Santiago López, sobre un rival que equivocó los caminos a la hora de sostener la victoria. Luego de caer por uno a cero, el “general” recuperó la memoria de lo que fue el Clausura, y se metió por tercera vez en su historia, en los torneos que organiza el Consejo Federal de AFA.
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La primera del campeonato

Finalizo la primera competencia del Campeonato Argentino de Rally disputada con epicentro en la ciudad natal de Jorge Recalde y el triunfo en la general fue para la gente del Baratec con Pozzo y Menzi en lo más alto del podio seguidos por el múltiple campeón Federico Villagra.


En lo que nos interesa a lo Jujeños, debemos decir que nuestro representante venia ganando cómodamente hasta 300mts antes de llegar al Giulio Cesar donde rompió la trasmisión y debió abandonar, cuando se cumplía la segunda PE del día. Es de destacar que la maquina que tripula nuestro co-provinciano es un auto totalmente diferente de aquel con el cual obtuviera el campeonato pasado ya que el anterior era del equipo Millan con sede en el sur del país y que este año no participa del nacional por lo cual el KA que esta temporada tendrá Luis Gius es un auto en desarrollo del Boaglio Competición y esta en pleno proceso de ajuste y puesta a punto.

La clasificacion final del Rally Homenaje a JORGE RAUL RECALDE;
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EL IRC EN CURITIBA, PASO PREVIO A CORDOBA

Tambien la otra categoria que disputa sus competencias en caminos se presenta en America y lo hace en el vecino Brasil como escala anterior a nuestro pais.
Alli se presenta el futuro del Rally mundial pues el Intercontinental Rally Challenger es la reglamentacion que regira el proximo año el WRC y hoy tiene ya varias marcas que compiten en este campeonato que tiene el respaldo de una importante cadena televisiva europea.
Las figuras relevantes de la especialidad por ahi no son tan conocidas en nuestro pais pero viene el campeon del año pasado Kris Meeke con su Peugeot 207, maquina que tambien utilizan Bruno Magalhaes y el Brasileño que compite en el Argentino con Subaru, Daniel Oliveira.
Por el lado de Skoda con los Fabia llegan Guy Wilks, Jan Kopecky, Juho Hanninen todas estos autos son del tipo S2000 a los que se le sumaran 4 Evo 9 compitiendo todos por la N4.
Alli tambien estara un Argentino compitiendo en la clase N2 y defendiendo su titulo continental pues esta carrera da puntaje por el sudamericano y nos referimos al Santiagueño Alejandro Pelaez con su noble Honda Civic y completando la lista de 40 participantes en la carrera brasilera.
De más esta decir que los mantendremos informados pues luego estos pilotos y estas maquinas vendran a Cordoba en dos semanas más.
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WRC EN MEXICO

Este fin de semana se producira el debut de los Argentinos en la maxima categoria de rutas de los Pilotos de nuestro pais a nivel mundial en la temporada 2010.
El equipo Munchis con el pilotaje de Federico Villagra y navegado por Jorge Perez Compang la haran a bordo de un Ford Focus RS en la clase mayor A8 junto a figuras como Hirvonen, Loeb, Latvala, Sordo, Raikkonen, los Hnos Solberg, el acrobata norteamericano Ken Block que la hace con identica maquina que los Argentinos y debutando con el respaldo de una bebida energetica, junto al Mexicano Ricardo Triviño un conocido de haber participado en algunas ediciones de nuestra competencia mundialista.

En la clase N4 se producira la concresion de un sueño Puntano con el debut del equipo de San Luis y su rutilante joven figura, Campeon de la N4 Ligth del campeonato Argentino Miguel Baldoni que participara de la clase de produccion con un Evo 9, quien se las tendra que ver con el Campeon Araujo, Toshiro Arai.
Tambien sera la primera vez en la tierra para la novel S2000 que se presenta con Prokop, Kosciuszko, Xavi Pons a bordo de los Fiesta, Brynildsen y Al Attiyah -que se paso de Ford a Skoda con los Fabia más la presencia de Llovera con un Fiat Grande Punto.
En unas horas se pone en marcha y nosotros los tendremos al tanto de lo que suceda en tierras Aztecas.
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EXAMEN CON VARIOS NUEVOS. . .

Como estaba previsto por la CD. de El Carmen Motors Club, se llevaron a cabo los exámenes médicos para pilotos y copilotos, que tomarán parte de la temporada 2010, de automovilismo. Fué numerosa la presencia de interesados y por supuesto se vieron caras nuevas y algunas no tanto, que regresan a la competencia; por ejemplo la vuelta de Daniel Sapag a la categoría GTS, en la cual tambien competiran Franco Aparicio, Raúl Pagani, Alejandro Garcia, de Salta. Por su parte la 1.100, tambien tendra lo suyo, con la presencia de Milton "Lewis Hamilton"Farfan, Josito Palomares, Diego Morales y José Luis Lopez. En la "05" debutará Julian Lazo. Fueron aproximadamente 90 deportistas los que realizaron el éxamen sicofísico.
Las autoridades del Motors Club, hicieron saber que el día 21, se realizarán pruebas libres en el Victor Hugo Brils, con miras a la primera fecha del Campeonato 2010, se podrá transitar por la modificatoria realizada en el trazado, el 28 será la apertura de la temporada.
 
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